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近日,有读者致电资讯热线反映,市区不少路段公交站点既没有自贡公交站台,也没有自贡公交站台,只有孤零零的一块公交站牌戳在那儿,候车人只能在露天眼巴巴地盼着公交车早点开来。又是一年夏季来临,这样的露天站点能否加个“遮阳棚”,让候车人不用再饱受烈日的暴晒?值得一提的是,在这些没有自贡公交站台的路段中,有的道路是刚刚新建或是改造的。 访中记者了解到,近年来,市区许多道路在改造出新时,按照城市家具的标准,对公交站点进行设计和建设。但是,公交站点有没有站亭,要看当初道路建设规划时是否有相关设计,如果当初规划时就没有,那么一些站点就没有公交站亭。在大力提倡绿色出行、发展公共交通的今天,公交站亭等配套建设也不能落后,否则一方面会给候车人带来不便,另一方面也会影响城市形象。



自贡公交站台及住宅区框架: 1,用在加入P型5×10防水,防尘密封带的柜的外框。 2,箱体使用铰链连接帧。 3,使用时自贡公交站台开放式液压撑杆蒸汽固定,关闭时固定防盗锁行李。 第五,自贡公交站台基础预埋件: 1,平板10.0毫米厚380毫米×380毫米×1钢板,碳/列。 2,再加上焊接在耦合的垂直钢板。 3,采用垂直钢φ14×750毫米×4健螺纹钢/列。 自贡公交站台列: 1,不锈钢使用的列和箱子之间的钢螺栓连接,顶部支撑弓。 2,不锈钢自贡公交站台列使用3.0毫米厚160毫米×160毫米钢柱,热浸锌,表面喷户外粉处理。 3,脚的用于校正平行可调整的活动地板公交自贡公交站台列。



自贡公交站台灯箱制作流程 (1) 分块制作,整体拼装,灯箱主要分为:主框架、外活动框、内活动框。 (2) 灯箱下料可以整体下料,也可以单体下料,单体下料精度高,整体下料如 控制下料精度,也可以实施! (3) 将3个分块部件制作完毕后,在进行分块的组装,组装的同时要进行尺寸 复核,以免造成分块制作完毕,分块合分块之间不配套! (4) 分块制作完成,尺寸符合要求后,进行组装。 (5) 制作完毕后,进行质检检验,完全符合要求后方可进行现场安装!
